DR – GB PREMIUM CARS

Ausfahrt mit dem LAND ROVER DEFENDER Plug-in Hybrid

DR — Tue, 21 Jun 2022 11:49:39 +0000

Ausfahrt mit dem LAND ROVER DEFENDER Plug-in Hybrid

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Immer auf der Suche nach attraktiven Zielen und Strecken dorthin habe ich diesmal mit dem einzigartigen LAND ROVER DEFENDER Plug-in Hybrid das Weingut meines erklärten Lieblings-Grauburgunder, das Weingut Altenbacher in Tieschen im steirischen Vulkanland besucht und der Weinkünstler selbst, Patrick Altenbacher, der die Weinbauschulen Silberberg und Klosterneuburg absolviert hat, zur Verkostung empfangen. Und was soll ich Ihnen sagen? Klein, fein, familiär, werden auf 8 ha wirklich großartige Weine angebaut und produziert und wer wie ich ein Burgunderfreund ist, wird vom Grauburgunder Ried Hochstrandl 2021 nicht mehr lassen können.

Zumindest gleich begeistert aber der Defender Plug-in Hybrid (300 PS Benzin- und 104 PS Elektromotor), der ehrliche 40 Kilometer rein elektrisch fahren kann, im Schongang versteht sich, und mit dem ich trotz seines beachtlichen Gewichtes von 2,6 Tonnen mit einem Durchschnittsverbrauch von 10.6 l auf 100 km unterwegs war.

Vereinbaren Sie einen Termin zwecks Besichtigung und Probefahrt mit mir, ich freue mich auf Sie.

Liebe Grüße und bis vielleicht schon bald
Christian Walcher

Ausfahrt mit dem FISKER Ocean

DR — Tue, 21 Jun 2022 11:47:21 +0000

Ausfahrt mit dem FISKER Ocean

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Jetzt wollte ich dieses coole Teil halt auch einmal ausgiebig testen und sehen, ob sich das Ding auch so bewegen lässt, wie es aussieht. Dazu habe ich mir natürlich eine abwechslungsreiche Strecke mit attraktiven Stopps ausgesucht, von mir daheim weg auf der A9 über Wald am Schoberpass, Abfahrt Trieben über die Kaiserau nach Admont und weiter über Liezen nach Pürgg-Trautenfels, wo’s den ersten Stopp in einem meiner Liebslingswirtshäuser, dem Gasthaus Krenn, gegeben hat. Da steht er, der FISKER, im Hintergrund der imposante Grimming, und ich spaziere runter in das entzückende Örtchen Pürgg und kann’s kaum erwarten, endlich den ersten Happen des Blutwurstgröstl’s mit Sauerkraut zu schlemmen.

Nach meiner erhebenden Pause im Gasthaus Krenn geht’s weiter an meinen nächsten Lieblingsort, dem Imlauer Hotel Schloss Pichlarn, zu dem ich seit vielen Jahren ein sehr freundschaftliches Naheverhältnis habe. Der neue Wintergarten, der sich perfekt in die Schlossarchitektur schmiegt, lädt mit Blick über das Schloss Trautenfels und Pürgg auf den Grimming ein zum Verweilen, vorzugsweise mit herrlichem Jacobs Kaffee mit Schloss Pichlarn-Torte, die übrigens sensationell ist (Mohn-Nuss-Schoko-Weichsel).

Inzwischen habe ich an die 130 km zurückgelegt und ich muss und möchte schon sagen, dass der FISKER unglaublich viel Spaß macht, super sportlich agil zu bewegen ist, in der Hand liegt, dass es eine Freude ist. Und die Menschen entlang der Straßen sowie die anderen Verkehrsteilnehmer schauen ganz schön aufmerksam her, wenn ich mit dem Ocean daherkomm‘, der ein Geräusch ähnlich dem Raumschiff Enterprise macht.

Zurück habe ich mich für die Landesstraße über Aigen, Lassing, Rottenmann bis nach Trieben und über Hohentauern nach Pöls bis zum Red Bull Ring entschieden, eine Strecke die abwechslungsreicher und landschaftlich schöner nicht sein könnte. Hier kann man ein Vehicle in der Tat auf Herz und Nieren prüfen, es ausloten und stellenweise bin ich wirklich „geflogen“, dieses Ding mit beinahe 600 PS (!) geht nämlich ab wie der Teufel.

Das waren jetzt weitere 90 km und somit habe ich in Summe etwa 220 km zurückgelegt, mit Autobahn, Landesstraßen, Bergstraße wie die Kaiserau oder Hohen Tauern und das alles ganz schön flott – und stehe aktuell bei 54 % Akkustand, was bei einer Hochrechnung 478 km Reichweite bedeuten würde und das ist ein sensationeller Wert, auch wenn FISKER lt. WLTP 707 km angibt.

Ich nehme Platz am Schönberghof, schau runter in die Arena Red Bull Ring und freue mich des Lebens nach einem aufregenden Tag mit dem einzigartigen FISKER Ocean, der ein wirklich lässiges Auto ist.

Herzlichst,
Christian Walcher

FISKER bei GB PREMIUM CARS

DR — Tue, 21 Jun 2022 11:45:35 +0000

FISKER bei GB PREMIUM CARS

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GB PREMIUM CARS ist FISKER-Händler im Süden Österreichs
Der Kalifornier Henrik FISKER ist Pionier in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und steht für innovative Mobilitätslösungen, die Design, Technologie und Nachhaltigkeit in den Vordergrund stellen.

Kalifornisches Design trifft österreichische Wertarbeit
Der FISKER Ocean mit seinem coolen Design wird exklusiv bei MAGNA International in Graz gefertigt – „Made in Austria“.
„Eine neue Marke wie FISKER in unser Portfolio aufzunehmen, basiert nicht nur auf dem innovativen Ansatz der Marke, sondern auch auf der Tatsache, dass die Fahrzeuge zu 100 % in Österreich mit grünem Ökostrom produziert werden. Das stärkt die heimische Wirtschaft und die Wertschöpfung bleibt in unserem Land“, erklären Maria Gaberszik und Mag. Manfred Bijondic, Eigentümer und Geschäftsführer von GB PREMIUM CARS in Graz. „FISKER-KundInnen profitieren von unserer Erfahrung im E-Mobilitätsbereich und unserer kompetenten Werkstatt mit höchsten Qualitätsansprüchen und Verlässlichkeit. Wir freuen uns auf eine gemeinsame, spannende Zukunft mit einem innovativen Partner an unserer Seite“, so Maria Gaberszik und Mag. Manfred Bijondic weiter.

FISKER bei GB PREMIUM CARS in Graz
„Wir präsentieren die kalifornische Elektromarke FISKER an unserem Standort in Graz – hier haben InteressentInnen die Möglichkeit den FISKER Ocean hautnah zu erleben und Probe zu fahren und wir sind stolz, dass FISKER seinen
Platz bei uns gefunden hat“, erzählt Christian Walcher, Verkaufsleiter bei GB PREMIUM CARS

Lust auf einen „Landy“?

DR — Tue, 21 Jun 2022 11:28:44 +0000

Lust auf einen "Landy"?

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Menschen sind unterschiedlich. Manche wollen es nobel, manche wollen es kräftig. Ich bin von beiden Seiten angetan, Luxus und Abenteuer, weshalb meine Wahl ganz klar auf den LAND ROVER DEFENDER 110 gefallen ist.

Gleich meine erste Ausfahrt sollte die zwei Säulen verbinden. Elegant fahre ich ins Heilthermen Resort Bad Waltersdorf, um dort eine Wellness-Auszeit einzulegen, aber nicht ohne im Vorfeld meinem „Landy“ das Lebensgefühl zu gönnen, für das er gebaut wurde.
Gesagt, getan!

Der Klassiker 2.0!

Der DEFENDER ist eine Ikone des Automobilbaues und läuft seit 2020 wieder vom Band. Die klassischen Merkmale, der schmale Matrixscheinwerfer, ein glatter Kühlergrill sowie die steile Frontscheibe sind erhalten geblieben. Und auch bei der Karosserie ist man der dezent eckigen Grundform und dem kantigen Heck treu geblieben. Kennzeichen des Originals wie das Alpine-Fenster im Dach oder die seitliche Hecktür samt außen angebrachten Reserverad wurden ebenso beibehalten.

Reisefahrzeug mit minimalistischem Luxus!

Aber bei aller Liebe zur Tradition ist der „Landy“ ein technisches High-End-Produkt. Hinter dem für den DEFENDER typischen Vierspeichen-Lenkrad erscheint ein topmodernes Volldigital-Cockpit. Dazu besticht der DEFENDER im Innenraum mit einer minimalistischen Luxusausstattung, beispielsweise mit sichtbaren Schrauben in den Türverkleidungen, gepaart mit Sitzen und Armaturentafel in Windsor-Leder.

Ich fahre auf der Südautobahn mit der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit, ohne dass das klassische Wanken eines Geländewagens spürbar ist. Durch das höhenverstellbare Luftfahrwerk mit Einzelradaufhängung bleibt der DEFENDER ein Reisefahrzeug der Sonderklasse, das auch echte Strecken zurücklegen kann.

Nachhaltige Power mit Plug-in-Hybrid Antrieb!

Warum wir jedoch hier sind! „Landy“ und ich wollen unser erstes Gipfelkreuz erreichen. Um auf den Hochwechsel zu gelangen, fahre ich von Waldbach nach Breitenbrunn und weiter zur Rabl-Kreuz-Hütte. Hier beginnt die Mautstraße und der eigentliche Spaß! Zuerst fahre ich auf einer asphaltierten Straße, die in eine Schotterstraße mündet. Schon merke ich, der DEFENDER ist der strapazierfähigste und leistungsstärkste DEFENDER aller Zeiten – aber ich fahre diese Strecke rein elektrisch! Durch den Plug-in-Hybrid Antrieb, mit bis zu 50 km rein elektrischer Reichweite, komme ich geräuschlos und emissionsfrei ans Ziel. Hier zahlt sich unsere hauseigene Photovoltaikanlage bei GB PREMIUM CARS aus. Schon sind das Gipfelkreuz, die Kapelle und das Wetterkoglerhaus in Sichtweite! Nach einer stärkenden Leberknödelsuppe verlasse ich den Berg wieder geräuschlos und emissionsfrei Richtung Heilthermen Resort und das bei einem durchschnittlichen Spritverbrauch von ehrlichen 8,9 Liter.

Die Hoteltherme verfügt über Thermalpools im Innen- & Außenbereich, was ich für mich jetzt zu nutzen weiß. Danach speise ich im Hotelrestaurant und belege eines der neuen Zimmer, wo ich mich ganz ungestört rein träumerisch auf den nächsten Tag mit meinem „Landy“ vorbereiten kann.

Habe ich Ihre Lust auf einen „Landy“ geweckt? Stöbern Sie durch unsere verfügbaren Land Rover Defender.

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„Premium Sales“ nennen wir unsere individuellen Mobilitätskonzepte, womit wir gemeinsam mit Ihnen das perfekte Fahrzeug für Ihre Ansprüche suchen und finden. Unser After Sales-Team mit Werkstatt und umfangreichem Kundendienst sorgt zudem dafür, dass Ihre Freude an Ihrem Fahrzeug auch noch viele Jahre nach dem Kauf anhält.
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Verkaufsleiter Christian Walcher

Rückblick – die erste Jaguar-Charity-Trophy

DR — Wed, 21 Apr 2021 18:40:36 +0000

Der Jaguar E-PACE - Made in Styria

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Die ersten sonoren Auspuffgeräusche hallten am 09. Juni 2017 bereits vor 08:00 Uhr Früh durch Gamlitz, denn es galt rechtzeitig zur Akkreditierung in den Weinlandhof zu kommen. Nach einem reichhaltigen Frühstück, so wie der Bearbeitung aller Formalitäten, eröffnete Christian Walcher mit seinem Jaguar F-TYPE Coupé die 1. JAGUAR CHARITY TROPHY zugunsten der Österreichischen Krebshilfe Steiermark. 133 km Fahrstrecke durch die wunderschönen Weinberge der Südsteiermark warteten auf die Teilnehmer. Die erste Sonderprüfung führte diese von Gamlitz, durch verborgene Seitenstraße und mystischen Waldpassagen nach Leutschach. Als Ansporn zur Bewältigung der nächsten Etappen gab es am Gut Pössnitzberg von Erich & Walter Polz eine exklusive Sektverkostung, welche von den Teilnehmern in vollen Zügen genossen wurde. Die nächste Sonderprüfung, die im 40km/h Schnitt und mit Zeitkontrolle zu absolvieren war, welche durch den Veranstalter der Südsteiermark Classic, Dr. Hasi Haselwander persönlich durchgeführt wurde, führte die Fahrer von Leutschach über Leibnitz nach Großklein und anschließend nach Kitzeck im Sausal. Hier konnten die Teilnehmer ein hervorragendes drei Gänge Menü im Winzerhaus Kogelberg, umgeben von einer malerischen Landschaft, genießen.

Die vorletzte Etappe, war nach einem so umfangreichen Dinner besonders schwierig für die Fahrer, denn die Teilnehmer mussten zwei Runden am ÖAMTC Testgelände in Lang-Lebring absolvieren. Viele wurden dabei vom dynamischen Fahrverhalten ihres Jaguars überrascht, galt es doch, den teilweise nassen und rutschigen Rundkurs in Bestzeit zu absolvieren. Nach dieser Prüfung ging es direkt nach Graz zur exklusiven Abendveranstaltung, welche von Oliver Zeisberger moderiert wurde. Die teilweise durch die Hitze sehr mitgenommen Fahrer fanden durch einen spritzigen Aperitif Abkühlung. Gegen 18:00 Uhr konnten Mag. Manfred Bijondic und Christian Walcher von GB PREMIUM CARS, so wie Frau Mag. Birgit Jungwirth und Frau Univ.-Prof. Dr. Karin Kapp, designierte Präsidentin der Österreichischen Krebshilfe Steiermark, die zahlreichen Gäste begrüßen.

Der Abend im Showroom von GB PREMIUM CARS wurde durch das Flying Dinner des Revita Catering, dem Jaguar Formel 1 Simulator, welcher alle Gäste in Staunen versetzte und zu weiteren Wettbewerben untereinander führte, sowie klangvoller Lounge Music umrahmt.
Um 19:00 Uhr war es endlich so weit, die Gewinner der 1. JAGUAR CHRITY TROPHY konnten stolz ihre Trophäen in Empfang nehmen. Dabei ging der 1. Platz an das Team Dr. Kurt Walcher/Helmut Muehlhans aus Leoben, der 2. Platz an Team Karoline Mihelic/Thomas Schlamadinger aus Leoben und der 3. Platz wurde an Dr. Pedram Afschar mit Gattin aus Graz vergeben. Auf die Frage, wo denn die Veranstalter sich einreihten, konnte Hofrat Dr. Haselwander mit einem Lächeln bestätigen, dass diese zwar außerhalb der Wertung fuhren, sich jedoch ganz vorne eingereiht hätten.

Am Ende des Abends konnte Herr Mag. Manfred Bijondic, der Österreichischen Krebshilfe Steiermark, welche von Frau Mag. Birgit Jungwirth und Frau Univ.-Prof. Dr. Karin Kapp vertreten wurde, voller Stolz einen Scheck im Wert von € 10.000,- überreichen. In diesem Sinne danken wir den zahlreichen Teilnehmern, Partnern und Sponsoren, die eine so großartige Veranstaltung möglich gemacht haben.

Der Jaguar E-PACE – made in Styria

DR — Wed, 21 Apr 2021 18:31:20 +0000

Der Jaguar E-PACE - Made in Styria

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Mag. Manfred Bijondic, Eigentümer und Geschäftsführer, GB PREMIUM CARS, Graz: „Gerade noch bei der Österreich-Premiere auf der Vienna Autoshow, habe ich meine Mitarbeiter Christian Walcher und Christoph Riegler zum Marketing-, Sales- und After Sales-Training rund um den bei MAGNA in Graz gefertigten Jaguar E-PACE nach Palma de Mallorca entsandt, wo die europäische Händlerschaft für den Marktstart des ersten Kompakt-SUV aus dem Hause Jaguar fit gemacht wird.“

Christian Walcher, Marketing- & Sales-Manager, GB PREMIUM CARS, Graz: „Voll der Spannung, heben wir am 16. Jänner pünktlich um 12.20 in Wien ab, um 2 1/2 Stunden später bei wolkenlosem Himmel und 19 Grad in Palma zu landen.

Kaum im Hotel Melia Palma Bay angekommen, geht‘s auch schon mit dem statischen Produkt-Training los und wir sind sofort begeistert, was der kleine „Jag“ alles drauf und vor allem beim Einstiegspreis von 37.000 Euro drinnen hat, wie beispielsweise LED-Scheinwerfer, 10“ Touch-Display, Parkhilfe-Paket mit Rückfahrkamera und vielem mehr, was in der Premium-Mittelklasse mehr als überrascht.

Jaguar Care (3 Jahre Vollgarantie ohne Kilometerbeschränkung und inkl. Servicekosten bis 100.000 km) gilt, wie bei allen Jaguar-Modellen, natürlich auch für den E-PACE.

Nächster Slot war gleich die Praxis, nämlich der Vergleich mit den unmittelbaren Mitbewerbern, und das nicht nur im Schulungsraum, sondern auch auf der Straße. Abgesehen vom einzigartigen, Jaguar typischen Design, stellt sich ganz schnell heraus, wo der Bartl den Most holt, denn der E-PACE spielt tatsächlich in einer eigenen Liga, er kann und will seine Jaguar-DNA nicht leugnen.

An dieser Stelle gebührt neben dem Design-Team rund um Ian Callum und den Jaguar-Ingenieuren auf der Insel, ganz speziell den Verantwortlichen und Mitarbeitern bei MAGNA in Graz allerhöchstes Lob, die Qualität der Verarbeitung dieses Fahrzeuges „Made in Styria“ spielt auf einem eigenen Klavier.

Der zweite Tag ist vollgepackt mit Theorie, ein großartiges Trainer-Team aus vielen europäischen Ländern bereitet uns perfekt für den Marktstart vor, um für alle Bedürfnisse unserer Interessenten gewappnet zu sein.

Auf den dritten und letzten Tag freuen wir uns ganz besonders, da stehen rund 50 E-PACEs für die Testfahrt über die Küsten- und Bergstraßen Mallorca‘s für uns bereit und wir sind allesamt paff, wie agil dieser kompakte SUV ist.

Ich fahre mit meinem Kollegen und Mitarbeiter aus dem After-Sales, Christoph Riegler, aber auch mit niemand Geringerem als ÖAMTC Lead-Instructor und ORF Autofocus-Moderator Ernest Loidl, denn Ernest kann‘s so richtig.

Zuerst fahren wir bewusst das Diesel-Einstiegsmodell mit 150 PS und ich muss sagen, der 2.0-Liter Commonrail-Diesel der INGENIUM-Baureihe spielt alle Stückerln, ist durchzugsstark und leise, dass es eine Freude ist.

Nach dem Lunch in einer beeindruckenden Finka etwa 30 Kilometer außerhalb von Palma, probieren wir die aktuelle Speerspitze des E-PACE, den P300, ein 2.0-Liter Turbo-Benziner, der so richtig ab geht. Dieser Motor, ebenso aus der INGENIUM-Motorengeneration, ist der neueste Wurf der Jaguar Land Rover-Ingenieure und beeindruckt mit 300 PS und 400 Nm in allerhöchstem Maße.

Jetzt hat Ernest am Vollant des P300 Platz genommen und leider muss ich, vermeintlich ein guter Autofahrer, akzeptieren, dass ich eigentlich überhaupt nicht Auto fahren kann. Ich glaube ich spinne, Ernest bremst auf dieser engen, kurvigen Straße so gut wie gar nicht, stellt den E-PACE einfach in die Kurve rein, holt die viel zu hohe Geschwindigkeit durch Querbeschleunigung runter, steht in der nächsten Sekunde wieder voll am Gas und nach 7, 8 Kurven ist hinter uns niemand mehr, vorne sowieso nicht. Ehrlich gesagt bin ich froh, als wir die letzten Kilometer auf der Autobahn in Richtung Hotel zurückcruisen.

Mein Fazit nach 3 Tagen ausgiebigem Produkt-Training und -Test auf Mallorca:
Der Jaguar E-PACE ist ein außergewöhnlich hübscher, sportlicher, edler und durchdachter SUV und zur Zeit mit Sicherheit mehr als nur am Puls der Zeit. Er ist lifestylig, trendig und dabei richtig praktisch, eben für den Alltag von modernen Menschen, die ihren eigenen Weg abseits vom Mainstream gehen. Echt cool das Teil, großes Kompliment.“

Der Jaguar I-Pace ist da

DR — Wed, 21 Apr 2021 18:18:52 +0000

Es öffnen sich neue Türen...

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Die donnernden Eurofighter aus Zeltweg bekamen Konkurrenz. Unwissentlich. Denn sie hörten den Mitbewerber nicht. Wie aus dem Nichts preschte der Jaguar lautlos elegant, in schimmerndem CORRIS GREY um die Ecke. Zwei Tage nach dem Grand Prix von Österreich herrschten auf der Strecke des Red Bull Rings wieder motorsportliche Verhältnisse. Der erste Jaguar I-PACE auf der historischen Rennstrecke im obersteirischen Aichfeld, der erste vollelektrische SUV gab Vollschub.

Käufern, wie Mitfahrern sei jetzt schon versprochen, dass es im I-PACE richtig viel Platz geben wird. Drei Meter Radstand stehen für Komfort ohne Ende. Um Millimeter wird man auch im Kofferraum nicht kämpfen müssen. Doch nicht nur mit dem familiären Charakter kann der vollelektrische Jaguar punkten, sondern auch mit seiner Performance auf der Rennstrecke.

Die Luftfederung passt sich perfekt den Bodenverhältnissen an. Hebt und senkt sich je nach Anspruch und beherrscht mit nahtloser Beschleunigung die 2,2 Tonnen Leergewicht. Die 4,8 Sekunden von Null auf 100 km/h gelten als Versprechen, die der E-Antrieb mit seinen zwei Motoren, vorne wie hinten, auf Biegen und Brechen abgibt. Mittels einer Schnellladestation ist der I-PACE in 45 Minuten wieder zu 80 Prozent voll. Über frohe Kunden von einer Reichweite von bis zu 480 Kilometern, werden sich auch jene freuen, die abseits der Rennstrecke für Furore sorgen möchten. Und dies ist ob des sportlichen Designs garantiert. An der Front Lufteinlässe, die sich nur bei Kühlungsbedarf öffnen, hinten die strömungsgünstig abgerundete Heckklappe. Ein durch und durch gelungenes Fahrzeug.

Es öffnen sich neue Türen…

DR — Tue, 13 Apr 2021 09:23:15 +0000

Es öffnen sich neue Türen...

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Neues ab August 2020. Wir verwandeln uns zu Ihrer KFZ-Fachwerkstätte spezialisiert auf Jaguar & Land Rover und bleiben natürlich Ihr Kompetenzzentrum für Ihren Premiumwagen. Mit langjähriger Erfahrung und Kompetenz unseres bestens ausgebildeten Werkstättenteams und der gewohnten Kundennähe halten wir Ihr Fahrzeug perfekt in Schuss. Nebenbei bieten wir Ihnen eine breite Palette von Jung- und Gebrauchtwagen.

Wir freuen uns, wenn Sie uns als Jaguar oder Land Rover Fahrer weiterhin die Treue halten.

Herzlichst,

Maria Gaberszik & Manfred Bijondic, Eigentümerfamilie
Johannes Novotny, Werkstättenleiter mit Team